Il rumore della strada può danneggiare il sistema cardiovascolare dopo una sola notte
Anche livelli di rumore relativamente bassi possono compromettere la salute e la qualità del sonno
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Anche una sola notte di rumore moderato del traffico stradale a livelli relativamente bassi aumenta la frequenza cardiaca, è associata a cambiamenti nelle proteine coinvolte nelle vie di segnalazione immunitaria e dello stress e può compromettere la funzione vascolare e la qualità del sonno. È quanto hanno scoperto i ricercatori dell'University Medical Center di Mainz in uno studio controllato sull'uomo che ha utilizzato misurazioni cardiovascolari e analisi del sangue. I loro risultati forniscono prove sperimentali dei meccanismi biologici che potrebbero spiegare il legame tra il rumore del traffico stradale e le malattie cardiovascolari. Lo studio è stato pubblicato sulla rivista Cardiovascular Research.
Il rumore del traffico è uno degli inquinanti ambientali più comuni in Europa. Studi osservazionali a lungo termine hanno dimostrato che l'esposizione prolungata al rumore è associata a un aumento del rischio di pressione alta, infarto e altre malattie cardiovascolari. Tuttavia, finora sono state condotte poche ricerche su come il corpo reagisce direttamente al rumore del traffico stradale, la fonte di rumore più comune in Europa, durante la notte. Un team di ricerca guidato dal Dr. Omar Hahad, dal Dr. Thomas Münzel e dal Dr. Andreas Daiber del Dipartimento di Cardiologia dell'University Medical Center di Mainz ha affrontato questa domanda.
Nel loro studio, "A randomized, double-blind, crossover study of acute low-level night-time road traffic noise: effects on vascular function, sleep, and proteomic signatures in healthy adults" (Uno studio randomizzato, in doppio cieco e incrociato sul rumore del traffico stradale notturno: effetti sulla funzione vascolare, sul sonno e sulle firme proteomiche in adulti sani), i ricercatori hanno scoperto che anche il rumore del traffico, con una media di 41-44 decibel, può innescare risposte di stress misurabili nel corpo. "Lo studio fornisce prove sperimentali controllate che il rumore notturno acuto del traffico stradale interferisce direttamente con la regolazione del sistema vascolare. Osserviamo sia cambiamenti funzionali che l'attivazione di alcune vie di segnalazione biologica", sottolinea il dottor Hahad, primo autore dello studio.
Dormire in condizioni di rumore realistiche
Per studiare gli effetti acuti del rumore del traffico stradale sui 74 partecipanti allo studio, i ricercatori hanno simulato diversi livelli di esposizione: una notte senza rumore aggiuntivo e una notte ciascuna con 30 e 60 eventi di rumore del traffico stradale a un volume medio di 41-44 decibel per 1 minuto e 15 secondi ciascuno. L'esposizione al rumore avveniva ogni 11,5 o 9,5 minuti tramite altoparlanti nelle camere da letto private dei partecipanti. Il mattino successivo, i ricercatori hanno valutato le misurazioni cardiovascolari effettuate durante la notte, analizzato campioni di sangue alla ricerca di proteine coinvolte nei processi infiammatori ed esaminato l'elasticità dei vasi sanguigni. Nello studio controllato, randomizzato e in doppio cieco, né i partecipanti né i ricercatori che hanno eseguito le misurazioni sapevano a quali livelli sonori erano stati esposti durante la notte.
Variazione della sensibilità individuale al rumore
I partecipanti esposti alle sequenze di rumore hanno riferito di aver percepito un calo della qualità del sonno. Le loro reazioni al rumore variavano, indicando una sensibilità individuale al rumore. Utilizzando una combinazione di analisi della frequenza cardiaca, esami molecolari del sangue e misurazioni vascolari, i ricercatori sono stati in grado di rilevare cambiamenti funzionali e biologici che hanno confermato la compromissione segnalata, anche dopo una sola notte: la frequenza cardiaca è aumentata dopo i singoli eventi di rumore, sono stati osservati cambiamenti nelle proteine immunitarie e associate all'infiammazione nel sangue e le misurazioni a ultrasuoni hanno confermato una ridotta elasticità dei vasi sanguigni. Questa funzione endoteliale, in particolare, è considerata un segnale di allarme precoce per la salute vascolare. "I risultati del nostro studio potrebbero spiegare i meccanismi molecolari delle malattie innescate dal rumore nell'uomo", sottolinea il professor Daiber, responsabile del gruppo di ricerca di Cardiologia Molecolare presso il Dipartimento di Cardiologia dell'University Medical Center di Mainz.
11 milioni di tedeschi sono esposti al rumore di notte
Gli autori dello studio auspicano l'adozione di misure coerenti di protezione dal rumore, come limiti di velocità di 30 km/h nelle aree urbane e più spazi verdi come barriere acustiche naturali. "La protezione dal rumore è una protezione del cuore", sottolinea il professor Münzel. "Ogni decibel in meno significa meno stress per i vasi sanguigni, meno infiammazione nel sangue e, a lungo termine, meno attacchi cardiaci e ictus. La pianificazione urbana non è quindi una questione estetica, ma una strategia di prevenzione cardiovascolare. Le città sane sono città tranquille". Secondo gli autori dello studio, sono necessarie ulteriori ricerche per capire meglio come i risultati di questo studio a breve termine possano essere correlati al rischio di malattie cardiovascolari a lungo termine. Secondo l'UBA, più di 11 milioni di persone in Germania sono esposte al rumore notturno del traffico di almeno 50 decibel.
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Pubblicazione originale
Omar Hahad, Patrick Foos, Jonas Hübner, Christina Große-Dresselhaus, Frank P Schmidt, Mir Abolfazl Ostad, Marin Kuntic, ... Martin Röösli, Paul Stamm, Alexander von Kriegsheim, Johannes Herzog, Philipp Lurz, Andreas Daiber, Thomas Münzel; "A randomized, double-blind, crossover study of acute low-level night-time road traffic noise: effects on vascular function, sleep, and proteomic signatures in healthy adults"; Cardiovascular Research, 2026-2-25
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